长江枯水期到来，交通运输部长江航务管理局（长航局）日前决定于12月1日至明年3月15日期间，在长江全线组织开展“战枯水、保通畅、保安全、保运输”专项行动，确保长江航运安全、畅通、高效、有序。

　　长航局相关负责人介绍，长江干线进入枯水期后，水位下降、航道浅窄，加上雨、雪、雾、大风等恶劣天气影响，水上交通事故易发。同时，由于今年下半年水上新建项目进程加快，桥梁、码头、航道整治工程等水上施工作业量较往年大幅增加，长江通航环境复杂。

　　此外，三峡船闸检修前，货物抢运与防疫物资、节日生活物资、农副产品、电煤和油品等关系国计民生的重点物资水上运输重叠，加上短途客运、局部区段和重要时段可能出现突发性客流高峰，今年长江航运运输生产任务较往年同期更加繁重。

　　长江航道部门确定，本届枯水期长江一类15处重点水道、二类26处重点水道需要重点维护。这些重点维护水道既有芦家河、枝江、太平口等长期重点关注水道，也有九江、江心洲等航道条件变化较大的水道。长航局副局长邱健华介绍，按照统一部署，长江航道局将进一步加大长江上游香炉滩、小米滩，中游枝江、太平口，下游九江、福0南等水道疏浚维护力度，并根据航道变化及时调整施工组织，优化施工方式，增加疏浚力量。

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